市人大代表許穎悟：為打造世界一流智能網聯新能源汽車集群貢獻武清之為
“今年兩會，我給大家帶來了小米SU7的模型。這款車的上市、熱銷是京津冀三地共造一輛車的生動案例。”市人大代表，武清區委副書記、區長許穎悟說。
“小米SU7是當前市場上熱銷的新能源車型之一，造這一輛汽車，用到的玻璃升降器、空氣濾清器來自北京，車燈、座椅、變速箱來自天津，蓄電池、行李架來自河北”許穎悟告訴記者，這是京津冀三地共享發展新機遇的有力證明。
眼下，京津冀協同發展正在向縱深推進，近年來，武清區以推進京津冀協同發展為戰略牽引，以京津產業新城建設為引擎，以全面深化改革為動力，全力穩增長、調結構、防風險，經濟運行穩中有進、穩中向好，新動能持續加快培育。
據了解，京津冀以“六鏈五群”為重點，積極引導京津冀進一步優化產業布局。“京津冀智能網聯新能源汽車集群”便是其中重要一環，三地正攜手向建設世界一流智能網聯新能源汽車集群邁進。
“為不斷提高汽車供應鏈的能級和水平，加快培育和發展新質生產力。去年11月22日，京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港建設在北京正式啟動，京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港武清園區的開園儀式也同步舉辦。”許穎悟介紹說，“京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港規劃總面積8000畝，由三地各建一個園區，即，順義區李遂鎮工業區、武清京清汽車產業園、廊坊安次高新園，大家來共同打造智能網聯新能源汽車零部件產業集中的承載空間。”
武清京清汽車產業園為省級開發區，地處京津冀核心位置，北與北京通州區相連，西與河北廊坊開發區接壤，距天津市區55公里，距北京城市副中心45公里，距北京首都國際機場60公里，距北京大興國際機場30公里。京津塘高速出入口、京津高速出入口、京滬高速出入口、103國道、104國道、京滬高鐵廊坊站、京津城際武清站等為園區提供便利交通條件。
許穎悟說，“京津冀三地新能源和智能網聯汽車產業基礎雄厚，創新活力強勁，擁有完整的整車和核心零部件設計研發、生產驗證體系。為實現錯位發展，相互賦能，京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港武清園區將更多地承擔“三電”系統、智能駕駛和檢驗檢測的功能。”
2025年，武清區將充分發揮京津冀汽車供應鏈產業聯盟的綜合優勢，以及新偉祥、日進、海斯坦普等150余家產業關聯企業的集聚優勢，加快開展園區拓區、三地聯合招商工作，深化與中汽研、京津冀汽車產業促進會和小米、理想、北汽等對接合作，主動赴長三角、珠三角等地招引項目，聚焦汽車電子、動力系統、智能駕駛等重點賽道，培育一批具有核心競爭力的汽車零部件企業，招引一批與之配套的上下游企業，補強研發環節和關鍵零部件產業鏈供應鏈配套體系，打造國內領先的智能網聯新能源汽車先進制造業集群。
除了打造智能網聯新能源汽車先進制造業集群外，武清區還將加快構筑生物醫藥特別是合成生物產業發展新高地。
“我們將用足用好京津冀合成生物制造產業協同發展伙伴園區合作機制，大力發展院士經濟，以紅日藥業、諾禾致源、金匙醫學、元一生物等龍頭企業為帶動，開展新技術新產品新場景應用，推動更多科技成果從實驗室走向生產線。”許穎悟說，武清區以天大合成生物前沿研究院獲批合成生物技術全國重點實驗室為契機，將加力服務推動天大合成生物集群化發展，加快天津醫科大學武清科技園、精準醫療科技產業園建設，推動國家生物制造數據中心、天津醫科大學“藥物成藥性評價與系統轉化”“血液與健康”兩個國家重點實驗室武清分中心落地，北化工生物制造產學研基地、超非凡創新醫療技術孵化中心、華生生物園生物工程促進中心等科技服務平臺建成投用，助力更多高精尖技術孵化轉化產業化。
此外，武清區還將加快產業融合發展、數實融合發展，提速高村數智創新園園區擴容，高水平運營清數科技園，加快推進大型、超大型的數據中心項目建設，強化萬P規模智算算力賦能及價值轉化，打造人工智能大模型應用產業集聚區；開展“人工智能+”行動，打造一批數字人才培養基地、示范應用場景，完成300家左右的中小企業數字化轉型，完成技改項目60個以上，爭創國家制造業新型技術改造城市試點。
許穎悟表示，今年，武清區將以推進京津冀協同發展為戰略牽引，以京津產業新城建設為引擎，以智能科技和生物醫藥為“雙高引領”，深度融入共建京津冀“六鏈五群”，推動汽車及零部件、生物醫藥等6條重點產業鏈成龍配套、成鏈成群，加快培育新質生產力，推動“新產業之城”盡快實現爆發式增長，為全市高質量發展貢獻更多武清之為、武清之力。
（津云新聞記者 田巧梅 攝影 戴濤）
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