天津空港經濟區宜居衛星城全面崛起
提要：一提到天津空港經濟區，很多人的頭部反應就是空客A320總裝線、直升機總成基地、電信產業園、生物制藥基地等大型現代制造業項目。而如今，空港經濟區這種“工業城”的身份正悄悄發生轉換。
一提到天津空港經濟區，很多人的頭部反應就是空客A320總裝線、直升機總成基地、電信產業園、生物制藥基地等大型現代制造業項目。而如今，空港經濟區這種“工業城”的身份正悄悄發生轉換。隨著區內商業、醫療、教育、住房等各項配套設施的加快建設，在空港經濟區工作、居住、消費、娛樂將不再只是紙上談兵，一個功能全、配套齊的新衛星城正在天津城區的東部、濱海新區的西部崛起。
每天上下班的高峰期，津漢公路從外環線至京津塘高速機場口一段，車流量越來越大。據悉，為解決這一問題，有關方面將著力對空港經濟區的交通規劃進行全面提升。
首先，要加強整體對外路網的建設，形成五橫三縱的交通網絡，包括京津高速、京津塘高速、津漢高速、津漢公路、外環線等路網。整體的對外路網將做到東聯、南接、西沿、北拓，實現對津北區域和濱海新區方向的連接，通過打通東新路實現東西方向的連接。
據了解，為配合天津機場二期擴建工程的實施，成林道將延長至機場大道，預計年內建成試運行。同時，地鐵2號線機場延長線工程今年也將啟動，起自蕞東端的李明莊站，終止于天津濱海國際機場新航站樓之下。為配合這兩項工程，空港經濟區計劃建設M2接駁道路，西起地鐵2號線李明莊車站北側，蕞終連接區內中環西路
其次，空港經濟區今后還將大力發展軌道交通。未來，規劃有兩條地鐵線穿過空港經濟區，并在區內建設一個新型的有軌交通系統。其中，從濱海機場經空港經濟區至中新生態城的地鐵市域Z2線，年內計劃起建；空港經濟區有軌電車一期工程去年已開始設計招標，沿M2線接駁線專用路、中環西路、西二道、東二道、中環東路、東六道，終點位于東六道與規劃次干路三交叉口。線公里。
從工業區變身宜居新城，將就業人口轉化為居住人口，關鍵在文教衛體等配套的完善。在這方面，空港經濟區力度空前。
在教育方面，2009年底，空港經濟區與天津市實驗小學、天津市一中簽署協議，共建區內頭部所九年制義務學校——空港學校。去年9月，小學部一個班開學，招收了23名學生，今年9月計劃再開兩個班招收60名學生。此外，總用地9568平方米的區內首個幼兒園已進入內部裝修階段，設有4個乳兒班，12個幼兒班，能容納幼兒500余人。
在文體方面，占地2.8萬平方米的健身中心主題已經完工，擁有游泳池、多功能館、室內籃(排)球場、乒乓球館、網球館、羽毛球館、桌球館、健身館以及室外網(籃)球場和小足球場等，預計今年5月中旬正式開放。此外，湖濱藝術中心已于去年10月啟用，每月定期舉辦話劇、魔術、相聲、音樂會等多種形式的文化藝術活動。
在醫療方面，今年1月，空港經濟區管委會與天津醫科大學等簽署協議，合作建設總占地面積約30萬平方米的天津空港醫學園區，包括天津醫科大學空港國際醫院、天津醫科大學空港護理學院、天津濱海轉化醫藥學研究院、養老院四大項目，涉及醫療服務、護理教育、養老康復、醫藥研發等相關領域。其中，空港國際醫院將是天津醫科大學第七所大學醫院、天津港保稅區首家公立醫院，規劃占地面積13.4萬平方米，設置1500張病床，將建成一所集醫療、教學及科研為一體的三級甲等綜合性醫院。
同時，空港經濟區還計劃建設一個老年社區，配備高品質的住宿、醫療條件和高水平的護理人員，為整個區域解決后顧之憂。
按照規劃，空港經濟區將打造目的地消費商業圈。為此，空港經濟區共規劃了100萬平方米的商業配套，為實現這一目標打造完善的硬件條件。
去年11月底，設計規模全球單體純商業面積蕞大的購物中心——SM濱海頭部城正式奠基，工程計劃于2013年底竣工。項目總建筑面積53萬平方米，預計投資近30億元，除將建設大型超市、高端百貨外，還將計劃建設運動健身場所、文化主題公園、球幕電影，集美食、文化、娛樂、購物、休閑、旅游等功能于一體。
在濱海頭部城的旁邊，另一個大型商業項目——Stage舞臺國際時尚品牌城已經主體封頂。該項目規劃總面積17萬平方米，一期為國際名品折扣店，二期為酒店娛樂中心。建筑形態好似意大利風格的小鎮，集購物、休閑、餐飲娛樂于一體，涵蓋了國際名品商鋪，美食中心，影視廳和休閑廣場等標志性建筑。據了解，這是國內的第二家舞臺國際時尚品牌城，頭部家蘇州品牌城已于2009年11月開業，已有180余間店鋪首批進駐，品牌達到100余種，包括范思哲、耐克、BrunoMagli、COBO等國際知名品牌，折扣達到20%到70%，并采取全碼定制。
此外，在商業配套區東側，還打造了一個28萬平方米的純法式步行購物街，集合了一些非常著名的品牌。據悉，整體商業在2013年前大部分將落成開業。屆時，借助已通車的2號線，市民們便可以坐著地鐵來空港購買國際大牌奢侈品了。
隨著近幾年的發展，空港經濟區正在由過去以第二產業為主，慢慢向以第三產業為主過渡。預計到“十二五”末，空港經濟區的常住人口將達到10萬，就業人口將達到30萬。如此大的群體，需要進一步完善區域住宅配套設施。
據了解，空港經濟區規劃了150萬平方米的居住、類居住產品，為居民提供良好的居住環境。目前，區內在建、在售的項目包括遠洋新干線、萬通復地溫莎堡、海航YOHO灣、萬通金府國際、鳳凰墅、天保濱湖城、萬科新里程等住宅及酒店式公寓項目。產品類型上，既有雙拼、聯排、疊拼別墅等面向高收入者的高端產品，也有花園洋房、小高層等面向中產階層的中端產品，更有廉租房、公共租賃房、限價房以及藍、白領公寓等面向中低收入者的保障性住房。
特別值得一提的，空港經濟區內的保障性住房將占到總體供應量的60%，即90萬平方米，主要面向區內工作的員工，大大滿足了企業的需求。如天保明居花園和萬科新里程等限價房項目，供應量3717套，建筑面積35萬平方米，預計今年下半年即可入住。(今晚報/姜昊)
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