甩掛運輸單車月行4萬公里天津物流老板買卡車只認進口斯堪尼亞
6月1日,斯堪尼亞在天津奧森物流園區舉行了“全新一代斯堪尼亞北區首臺新車交車儀式”,在這次交車儀式上,剛剛于4月份在國內上市的一輛全新一代斯堪尼亞R450牽引車正式交付天津晶威物流。據介紹,此舉標志著斯堪尼亞全新一代卡車在京津冀以及東三省地區正式拉開了交車的大幕,也標志著斯堪尼亞全新一代卡車將越來越多的走進國內物流用戶中,為眼下公路物流正在進行的高效變革發揮重要的作用。
全新一代斯堪尼亞北區首臺新車交車儀式
全新一代斯堪尼亞北區首臺新車交車儀式
在交車儀式現場,提加小編發現,交付的這輛全新一代的斯堪尼亞R450牽引車還是一款高配車型,除了空氣懸架、后橋提升、高達1000升的雙油箱這些基本的配置外,它還配置有車載冰箱、車道偏移預警和緊急制動系統、智能雨刷和大燈以及提升下坡安全的液力緩速器配置,更值得一提的是,為了更為符合國內用戶的使用習慣,這還是一款帶后視窗的車型。
全新一代的斯堪尼亞R450牽引車
而采購這輛車的天津晶威物流,據了解,是一家跑天津到廣州專線甩掛貨運的物流企業。由于是甩掛運輸,對于車輛來說,沒有裝卸貨的時間,所以他們公司的卡車使用效率極高,天津到廣州專線,每輛車一個月多跑的線萬公里。如此高的使用效率,對車輛的質量要求也非常的高,因此,在2017年確定要跑這個甩掛專線的時候,這家物流公司就同時確定了使用進口卡車的理念,并在當年陸續購入了6輛斯堪尼亞卡車。
通過一年多的使用(蕞早的2輛斯堪尼亞是去年上半年買的),據晶威物流公司總經理孟彬介紹,他對斯堪尼亞卡車的表現非常滿意,“同樣的路線拉同樣的貨物,我們之前也使用過國產卡車,就百公里油耗來說,直接從之前的百公里平均35個以上,降低到了現在的平均31個,一輛車的油耗成本,一個來回,按目前的油價來算就可以省1500元左右,一年下來怎么著,也可以省下來10多萬的燃油成本;而更值得一提的是,斯堪尼亞卡車還有著更高的安全性,它有著車道偏離預警,緊急情況下還可以自動剎車,這些都讓我們省了不少心;此外,斯堪尼亞卡車的舒適性也很高,由于我們是甩掛,車輛熄火的時間很少,兩個駕駛員幾乎吃住都在車上,車輛較高的舒適性,能很大程度上減少他們的疲勞度,讓他們時刻保持清醒的開車意識。”
而對于這次為何敢于頭部個嘗鮮斯堪尼亞全新一代卡車,孟彬介紹說,當時4月份斯堪尼亞全新一代卡車國內上市的時候,在看到全新的外觀,更高的舒適性特別是在了解到新一代斯堪尼亞卡車油耗可以再降低6%,他就決定要買了。
“我本身也是一個駕駛員,每一輛新車來的時候,我都會親自跑一趟,體驗下新車的性能,我知道什么對于我們來說,是蕞重要的。我們公司里的斯堪尼亞蕞多的已經跑了40多萬公里,平常我們也就是按時保養,如今,它的性能依然像新買回來時一樣,這樣的品質我們沒有辦法不去信賴。”所以,孟彬說,今年他還會購入斯堪尼亞卡車,到今年年底的時候,公司里的斯堪尼亞卡車總數將超過10輛。
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