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　　進入2023年，天津軌道交通建設的速度有了大幅提升。截止到目前，中心城區已經建成開通的線、Z2、市域鐵路津靜線。就目前的進展來看，有的線年內開通，其余幾條也將會在未來幾年相繼開通，屆時天津的軌道出行條件將會有大幅提升。

　　（1）4號線號線標項目柴樓站南基坑主體結構順利封頂，標志著該標段三個車站（郎園站、柴樓站、雙街站）主體結構全部實現封頂。下一步，項目將進入附屬結構和站內砌筑裝飾裝修施工階段。天津地鐵4號線北段，北起北辰區小街，南至紅橋區河北大街，設17座車站，預計2025年完成工程建設。

　　建設進度：三個車站進入主體結構施工階段。麗江道站的圍護結構快速推進。天津地鐵7號線為PPP項目，南起西青區賽達八支路站，北至河北區喜峰道，覆蓋中心城區中山路、老城廂、鼓樓、八里臺、衛津南路等大型客流集散點。一期共設車站21座，預計于2024年具備開通運營條件。

　　建設進度：全線一期封圍全部完成，梅江道東站主體結構封頂。天津地鐵8號線一期工程西起南開區綠水公園站，南至津南區淥水道站（不含），服務于天拖居住區、鞍山西道科貿街、五大道風情區、解放南路沿線居住區等地區。一期共設車站17座，計劃于2025年完成工程建設。8號線號線二期工程（淥水道站-咸水沽西站）貫通運營。

　　建設進度：醫大二院站完成主體結構封頂，21座車站公共區精裝修工程正式開工。地鐵11號線一期工程線路西起南開區復康路與水上公園西路交口的水上公園西路站，東至東麗區津塘二線與六經路交口的東麗六經路站，途經復康路、文化中心、新八大里、天鋼-柳林、東麗開發區等板塊。共設車站21座。按照計劃，2023年11號線一期東段建成通車運營。

　　建設進度：金臨道站主體完工，開建初期開工的車站均實現主體完工。軌道交通B1線起自黃港欣嘉園，終至中部新城，沿線經過濱海西站、解放路商業區、于家堡金融區等重點地區。B1線將分兩期開通，一期從欣嘉園站到塘沽站，將于2024年12月開通；二期從塘沽站到新城站，這22個站將于2025年12月全面開通。

　　建設進度：盾構順利始發,一期工程處于盾構施工階段。天津市軌道交通Z2線座車站，全線站，終點站為北塘站，共設置29座車站。Z2線月開通運營。

　　建設進度：一期工程2標段三座車站全部封頂。Z4線號線一期，工程南起新城停車場，北至漢沽營城街站，途經中部新城、于家堡區域、濱海站（原于家堡站）、濱海文化中心、經開區、北塘、中新天津生態城。按照規劃的進度，2024年8月Z4線全面通車運營。

　　建設進度：鐵路全線%。津靜線起至靜海城區、途徑團泊西區，在京華路站實現與5號線南段（建設中）換乘，進而實現與文化中心、海河柳林地區及濱海國際機場等重點城市板塊連通。

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